Qu'est-ce qui détermine le prix du vin? Expliqué par un sommelier professionnel

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:55

Huit facteurs principaux qui composent le prix dans le magasin.

Aujourd'hui, dans le monde diversifié du vin, il est difficile pour le consommateur de faire un choix, car en plus de nombreux pays, régions, producteurs et styles, il existe un facteur de prix qui reste flou pour beaucoup. Vous vous souvenez comment, à l'époque du boom pétrolier, les hommes d'affaires russes ont cherché à obtenir un vignoble en Toscane et un château dans le Médoc, puis, réalisant de quel type d'investissement il s'agissait et combien de temps il faut pour le rentabiliser, ils sont tombés vers la terre.

1. Vignoble

Planter un vignoble est une opération coûteuse. C'est juste que l'achat d'un terrain dans une région particulière, surtout dans une région prestigieuse, est un joli sou. Vous devez d'abord analyser le sol, l'exposition, le paysage, les conditions météorologiques et comprendre quel cépage convient à cette région. Pour cela, les agronomes et œnologues consultants viennent le plus souvent à la rescousse. Leurs redevances peuvent aller jusqu'à des millions d'euros par an (bien qu'il s'agisse ici de vignerons stars comme Michel Rolland, Carlo Ferrini).

Ensuite, ils achètent des vignes en pépinière, plantent et forment un vignoble… Et attendez trois ou quatre ans !

Les nouvelles vignes ne donneront pas leur première récolte tout de suite, donc repartir de zéro coûte cher, c'est un long investissement. Il est plus facile d'acheter un terrain déjà planté.

Le vignoble nécessite un entretien quasi permanent, personne ne peut donc se passer d'un agronome permanent et de ses assistants. Il faut tailler la vigne, former une plante, lutter contre le gel, la sécheresse, les fortes pluies, la grêle, les maladies et les ravageurs.

Que fait un vigneron en cas de récolte réduite voire perdue ? Il augmente les prix de ce qui reste, ou de sa prochaine récolte. Un exemple frappant est la Bourgogne qui, au cours des sept dernières années, n'a atteint qu'une seule fois le juste équilibre entre qualité et quantité. D'où la hausse des prix de 30 à 40 %, selon.

Vous pouvez également acheter du raisin si vous n'en avez pas ou pas assez. Son prix, en conséquence, affecte également le coût du vin. Il varie beaucoup d'une région à l'autre. Dans les grandes régions de grande consommation, le prix du kilogramme démarre à partir de 10 centimes, dans la région la plus chère, la Champagne, dans les villages les plus prestigieux du niveau Grand Cru, de 5 à 9 euros.

Ce qui compte, c'est la notoriété de la région viticole, son prestige et la demande en vignobles.

Vous pouvez acheter 1 hectare de vigne en Barolo ou en Bourgogne au prix de 1 million d'euros, mais le problème est que personne ne le vendra.

Par conséquent, toutes les transactions récentes ici étaient si chères qu'il devient clair: elles offraient un tel montant qui ne peut être refusé. Mais dans le sud de la France ou en Italie, il n'est pas difficile d'acquérir des vignobles et même relativement bon marché, mais y aura-t-il une demande pour un tel vin ?

2. Main-d'œuvre

C'est l'un des facteurs les plus "coûteux" de la tarification, de sorte que le coût d'un employé, par exemple en France, peut représenter une part considérable du coût d'une bouteille. Les propriétaires de fermes, bien sûr, utilisent les services de travailleurs saisonniers, de machines et de tracteurs et d'équipements loués, mais cela peut également réduire la qualité.

Il y a des moments où la mécanisation de la récolte est interdite par la loi ou la mise en bouteille du vin n'est autorisée que dans cette région viticole. Pourtant, dans des régions comme la Moselle (Allemagne), le Rhône septentrional (France) ou la vallée du Douro (où le vin de Porto est fabriqué au Portugal), il n'est question d'aucune mécanisation: les pentes sont si raides qu'il faut construire terrasses et utilisent parfois un treuil.

3. Fabrication

Pour l'élaboration du vin, il faut une table de tri pour la sélection des raisins, un fouloir-séparateur (pour les raisins rouges), un pressoir (le plus souvent pour les raisins blancs), des cuves de fermentation (chêne, ciment ou inox), des barriques de vieillissement (si nécessaire), une ligne d'embouteillage…Une grande partie peut également être achetée d'occasion ou louée, mais il existe également un risque de perte de qualité.

Si l'on parle du coût du vieillissement des conteneurs, alors, par exemple, un fût standard de 225 litres des principaux tonneliers de France Seguin-Moreau ou Vicard coûtera de 800 à 1200 euros. Et ici, vous devez comprendre qu'un tel baril est utilisé par un fabricant haut de gamme pendant 4 à 5 ans au maximum. Le stock de barriques doit être constamment renouvelé, et les anciennes doivent être vendues.

4. Emballage

L'emballage des bouteilles (taille, volume, format, poids) est important, car un conteneur massif et lourd est plus cher, mais il a également l'air premium, et pour le segment de masse, ils prennent les calibres les plus légers et les plus standard.

Le bouchage peut aussi influer sur le coût: un liège naturel portugais massif fabriqué à partir d'écorce de chêne coûte de 1 à 3,5 euros, un liège pressé - 0, 1 euros. Les bouchons synthétiques, les bouchons en verre ou à vis réduisent également considérablement le prix du vin. N'oubliez pas les étiquettes et les boîtes.

5. Transport et stockage

Il est moins cher de transporter par voie maritime que par voie terrestre. Par conséquent, malgré l'éloignement, les vins du Chili, d'Afrique du Sud et d'Australie n'ajoutent pas beaucoup de prix après avoir été transportés par bateau, puis, dès qu'ils "se reposent" dans le camion, ils commencent à monter en prix.

Idéalement, vous devriez utiliser une machine avec un équipement de réfrigération afin que le vin ne surchauffe pas ou ne gèle pas. Ceux qui essaient d'économiser de l'argent sur un camion bon marché prennent le risque de gâcher le vin avant d'arriver à l'entrepôt.

Dans le segment premium du vin (à partir de 20 euros), les frais de transport peuvent aller jusqu'à 15 % de son coût final.

6. Impôts, taxes et droits d'accise

Comme dans de nombreux pays du monde, en Russie le vin importé est soumis à des droits d'accise (18 roubles par litre de vin tranquille avec une appellation d'origine protégée), des droits (12,5% de la valeur en douane) et la TVA (18%).

7. Commercialisation

Lorsque le vin arrive chez l'importateur, il faut comprendre par quel moyen le vendre. La publicité et la promotion dans les différents canaux de distribution s'effectuent de différentes manières. Pour les vins haut de gamme, il s'agit de dégustations, d'expositions et de master classes pour un public professionnel et connaisseur, pour la vente au détail - travail avec une étagère, promotions, etc. Déjà à ce stade, le coût du vin, par exemple, en provenance d'Italie passe de 10 à 25 euros.

8. Distributeurs, détaillants et restaurateurs

Il faut également se souvenir des coûts de stockage, où le vin ne s'améliore pas si la pièce n'est pas climatisée. Et les avoirs gelés ne servent à personne.

Bien sûr, il existe un petit bassin de vins dont le coût ne s'explique ni par les coûts de production ni par la logistique. Ces vins comprennent des échantillons classiques de Bordeaux, de Bourgogne, de Champagne, de vins toscans légendaires et de vins californiens emblématiques. La demande pour le célèbre château et cru est si élevée qu'il n'y a presque aucune marge de majoration.

Le fait est que beaucoup de vins proviennent vraiment d'un vignoble unique, qui ne peut pas être agrandi et le volume ne peut pas être augmenté. Mais tout de même, ces vins sont achetés et consommés - souvent trop tôt, lorsqu'ils n'ont pas révélé leur grand potentiel. Dans ce cas, la logique du marché fonctionne: le vin coûte autant que le client est prêt à le payer.