10 astuces des films Fast and Furious qui ne fonctionneraient pas dans la réalité

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:55

Il suffit de croire à de telles choses.

1. Tomber de la fenêtre du siège du FBI

Dans Fast and Furious 7, Deckard Shaw, un tueur à gages vengeur, est déterminé à se venger de Dominic et de sa "famille" pour avoir envoyé son frère Owen en soins intensifs. Pour ce faire, il fait irruption au siège du FBI et extrait de l'ordinateur de l'agent spécial Luke Hobbs des données sur l'équipe de coureurs. Pour cela, en fait, Hobbs l'attrape. Après un court combat, Deckard fait exploser une bombe dans la pièce.

Hobbs, sauvant sa partenaire Elena de l'explosion, l'attrape dans une brassée et saute par la fenêtre.

Pendant une seconde: c'était au moins le cinquième étage. Mais, heureusement, une voiture était garée en contrebas, amortissant le coup. Hobbs et Elena ont donc survécu.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Dans le film, Hobbs s'est cassé la jambe à deux endroits et s'est brisé le coude, et Elena est restée complètement indemne. En réalité, le grand homme mourrait ou resterait paralysé à vie, car il réussissait à atterrir exactement sur le dos. Une fracture vertébrale - peut-être plus d'une - est garantie.

À Hollywood, ils aiment fabriquer des airbags à partir de voitures, sur lesquels vous pouvez atterrir de n'importe quelle hauteur. Mais en fait, il n'y a pas beaucoup de différence où tomber - sur la voiture ou sur l'asphalte. Parce que les vraies voitures ne sont pas molles, mais dures. Au moins par rapport au corps humain.

2. Évadez-vous d'un sous-marin russe

Dans Fast and Furious 8, de courageux coureurs de rue se rendent en Russie, à la base secrète de Vladovo, pour empêcher le pirate informatique maléfique Cypher de s'emparer d'un sous-marin nucléaire et de voler les armes nucléaires qui y sont placées.

Le plan échoue et Cypher prend néanmoins le sous-marin sous contrôle à distance, commençant à chasser les cavaliers. Seules les actions coordonnées de l'équipe permettent d'arrêter la méchanceté et d'empêcher la troisième guerre mondiale.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Une poursuite spectaculaire impliquant un sous-marin nucléaire n'aurait pas eu lieu. La vitesse maximale du sous-marin russe Project 941 Akula est de 12 nœuds (22 km/h) en surface et de 25 nœuds (46 km/h) sous l'eau.

Il est facile de voir que cela ne suffit pas pour rattraper les voitures ou les fuir.

De plus, le contrôle à distance du sous-marin, en principe, n'est pas fourni. Sinon, pourquoi devrait-il accueillir 160 membres d'équipage ?

3. Tenir l'hélicoptère à la main

Hobbs and Shaw, un spin-off de la série, présente une scène de poursuite impliquant un hélicoptère et plusieurs voitures. L'hélicoptère du méchant, un super-soldat nommé Briggs, a été attrapé par les héros sur un crochet avec une chaîne solide.

Lorsque Hobbs s'est rendu compte que le treuil était endommagé, il, afin d'empêcher le bâtard de s'envoler, a attrapé la chaîne et a tenu l'hélicoptère en laisse d'une main. Puis il a réussi à rattacher le treuil. C'est musculaire !

Qu'est-ce que c'est vraiment. Briggs a poursuivi Hobbs et Shaw dans un hélicoptère militaire Sikorsky UH-60 Black Hawk. Sa capacité de charge est de 4 100 kilogrammes.

Cela signifie que Hobbs est capable de tenir 4 tonnes d'une seule main.

Le record du monde de soulever des poids avec un seul bras dans le monde réel a été établi par l'homme fort Hermann Görner. Le 8 octobre 1920, à Leipzig, il a soulevé 330 kg - et l'a immédiatement relâché. Jusqu'à présent, personne n'a réussi à le surpasser.

Il n'aurait donc pas été possible pour Hobbs de garder le lasso Black Hawk. Un membre aurait été arraché à Luke avec une chaîne, car un corps humain est peu susceptible de résister à une force de traction de 4 tonnes.

Et, enfin, même si Hobbs est physiquement invulnérable et capable de survivre même à une collision directe de planètes, Black Hawk l'aurait soulevé avec la voiture et l'aurait traîné. Parce que même un gros homme en poids ne peut pas dépasser la capacité de charge d'un hélicoptère entier.

4. Faites la course à reculons

Fast and Furious 8 démarre avec une course spectaculaire initiée par Dominic Toretto. Voulant sauver son ami (ou frère ?) de ses dettes, Dominic entreprend de doubler une voiture cool d'un chef du crime local dans une vieille voiture en panne. Naturellement, il réussit.

Peu importe ce que la voiture a sous le capot. L'essentiel est de savoir qui conduit.

dominic Toretto

Lors de la dernière étape de la course, la voiture de Dominik a un moteur clignotant. Le feu interfère avec la vue du coureur, mais il fait sans aucun doute demi-tour et se dirige vers la ligne d'arrivée en marche arrière.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Juste une note: les voitures en marche arrière roulent plus lentement qu'en principale. Bien sûr, cela dépend de la marque de la voiture: une voiture passionnée de l'expérience, pour le plaisir d'accélérer sa berline à 70 km/h.

Néanmoins, il est très douteux que Dominic soit capable de dépasser le coureur de rue à pleine vitesse avec son tronc en avant.

5. Tir au minigun

Lorsque, dans le septième volet de la franchise, les héros parviennent à abattre un drone appartenant à des terroristes, Hobbs lui trouve une utilité. Il retire une tourelle de mitrailleuse de l'épave du drone et en tire un hélicoptère de méchants qui se préparent déjà à attaquer son ami, Dominic Toretto.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Tirer avec le minigun est impossible: il renversera n'importe qui avec le recul. Même un homme fort comme Dwayne Johnson.

Par exemple, lors du tournage du célèbre "Predator", l'équipe de tournage a utilisé une véritable mitrailleuse M134. Mais l'acteur qui tirait de lui devait être fixé sur des supports invisibles dans la charpente, et le minigun était chargé de flans à recul réduit. Sans ces précautions, la première volée aurait fait tomber le tireur au sol.

Et oui, même si Hobbs était si fort qu'il pouvait tenir dans ses mains un canon de 39 kilogrammes qui crache 6 000 fois par minute, il n'aurait toujours pas pu en tirer un seul coup.

Les canons d'avion conçus pour les drones n'ont pas besoin d'être équipés de gâchettes ou d'accolades, de sorte qu'une personne n'a nulle part où appuyer pour faire tirer une mitrailleuse. Il existe des miniguns légers spéciaux pour le transport à la main, mais Hobbs n'est clairement pas comme ça.

6. Atterrissage par parachute

Partout où les courageux coureurs iront, ils apporteront toujours leurs voitures cool préférées avec eux. Et si les coureurs de rue vont rouler sur une route de montagne isolée en Azerbaïdjan, où les voitures ne peuvent pas être livrées, ils peuvent y être parachutés. La voiture en mouvement va atterrir sur la route et vaquer à ses occupations en se débarrassant du parachute.

Qu'est-ce que c'est vraiment. L'équipement d'atterrissage largué en parachute sans dommage est toujours une tâche. Même les véhicules de combat aériens parviennent parfois à être endommagés et à tomber en panne, effectuant un tel tour.

Et le BMD sera évidemment plus fort que les voitures glamour des héros Fast and Furious.

Étonnamment, cette scène a été créée sans l'utilisation d'infographie: l'équipe de tournage a en fait largué des voitures (sans chauffeurs) avec des parachutes de l'avion C-130. Et trois cascadeurs ont volé à côté et ont enregistré ce qui se passait sur les caméras.

Mais l'atterrissage a été filmé séparément à l'aide d'une grue conventionnelle. La raison en est que l'impact que la voiture recevra à l'atterrissage détruira son châssis.

Afin de faire descendre les voitures d'un avion au sol, 1. V. I. Shaikin. "L'histoire de la création et du développement des Forces aéroportées."

2.. des coussins absorbant les chocs et même des moteurs à combustible solide à atterrissage en douceur. Mais les coureurs de rue de Dominic Toretto n'avaient rien de tel: leur chute était incontrôlable, l'atténuation à l'atterrissage n'était pas prévue.

Cela signifie qu'ils seraient tombés dans la forêt entourant la route, faisant de nombreuses blessures, et que leurs voitures auraient au moins des pneus éclatés.

7. Sauter dans une voiture de sport entre des gratte-ciel

Une fois, des coureurs de rue dirigés par Dominic Toretto avaient besoin de voler une puce secrète à un cheikh arabe à Abu Dhabi. Ils ont fait irruption dans son gratte-ciel lors d'une fête là-bas et ont volé une supercar Lykan HyperSport sophistiquée. C'est parce que le cheikh a fourré la puce directement dans la voiture. C'était juste que le coffre-fort n'était pas à portée de main.

Lorsque Brian O'Connor et Dominic ont été piégés, entourés des gardes du cheikh, ils sont partis en supercar par la fenêtre.

Dominic, les voitures ne volent pas. Les voitures ne volent pas !

Brian O'Connor

Nous avons survolé le gratte-ciel voisin et avons à peine réussi à sauter de la supercar dans le bâtiment voisin. Et la voiture de luxe est tombée et s'est écrasée. Ce qui est très triste.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Après la sortie de Fast and Furious 7, le professeur de physique Lee Loveridge du Pierce College a décidé de tester si le vol dans le Lykan HyperSport entre les trois tours Etihad était réel. Après avoir fait quelques calculs, il a confirmé qu'il s'agissait d'une astuce tout à fait réalisable. Peut-être même le plus réalisable de tous les films Fast and Furious. Le problème est différent.

Il n'est pas si difficile de voler par la fenêtre d'un gratte-ciel et de frapper la fenêtre d'un autre quelques étages plus bas - à moins, bien sûr, d'avoir de la chance et de ne pas tomber dans la cloison entre les étages. Il est difficile de rester indemne lorsque la voiture atterrit.

L'impact que le conducteur et le passager subiront lorsque les roues du Lykan HyperSport heurteront le sol après un vol entre les bâtiments sera extrêmement dur, dit Loveridge.

Le châssis de la supercar est garanti en panne - la voiture n'aura plus besoin des freins. Et Brian et Dominic seront grièvement blessés et ne pourront probablement pas quitter les lieux du crime autrement que dans une ambulance. Ou dans un corbillard.

8. Réservoir renversé en voiture

Dans "Fast and Furious 6", il y a une scène extrêmement spectaculaire et froidement filmée: un tank incontrôlable pourchassant des coureurs de rue. Le membre de l'équipe, Roman Pierce, attache son véhicule avec un câble au véhicule de combat, l'utilisant comme ancre. Le véhicule tombe dans l'abîme depuis le pont, et le char se renverse, catapultant Letty coincé sur l'armure.

Mais Dominic saute du capot de sa voiture en mouvement, utilisant son élan pour se donner de l'accélération, rattrape la fille en plein vol et s'écrase avec son dos dans une autre voiture jetée sur le pont. Après avoir amorti la chute avec son corps puissant, Dom sauve la vie de sa femme bien-aimée.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Le vol de Letty et le « acte de foi » de Dominic sont impossibles pour plusieurs raisons, qui sont assez évidentes pour les personnes qui ont maîtrisé le cours de physique de l'école.

Premièrement, le véhicule n'est pas capable de renverser un véhicule de combat. Le char britannique Chieftain, dont une version modifiée a été filmée dans le film, pèse 55 tonnes. Une voiture de tourisme moyenne pèse environ 1,5 tonne. La différence de masse est visible à l'œil nu.

Retourner un char avec une voiture, c'est comme essayer de déplacer un poids en y attachant une boîte d'allumettes avec une ligne de pêche et en la jetant par la fenêtre. Au contraire, un câble automobile pris dans le blindage d'un véhicule de combat se serait déchiré.

Soit dit en passant, la vitesse maximale de Chieftain sur l'autoroute est de 48 km/h, ce qui n'est clairement pas suffisant non plus pour chasser les voitures de course de rue.

Deuxièmement, Dominic, qui est parti en vol avec une accélération inférieure à cent kilomètres à l'heure, aurait tué Letty avec son corps, s'écrasant sur elle dans les airs, et lui-même aurait valu de nombreuses fractures incompatibles avec la vie.

Et enfin, troisièmement: les voitures n'amortissent pas très bien l'impact car elles sont légèrement plus dures que les bâches de sauvetage. Dom se serait donc cassé la colonne vertébrale s'il était entré en collision avec le pare-brise d'une voiture sur le pont.

9. Vol du coffre-fort

À la fin de Fast and Furious 5, l'équipe de Dominic Toretto vole un coffre-fort avec de l'argent au patron de la mafia Reis. Les héros prennent le colosse de plusieurs tonnes le long des rues ensoleillées de la ville de Rio sous le nez du chef du gang et des policiers achetés, l'attachant avec des câbles à une paire de leur Dodge Charger SRT-8 2010.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Le physicien de Harvard Randall Kelly a présenté des équations décrivant le transport d'un coffre-fort de 10 tonnes (exprimé par le membre de l'équipe de course Tej Parker dans le film) d'une manière que Dominic et Brian ont utilisée.

Le physicien a estimé la puissance du moteur de la Dodge Charger (425 chevaux), le poids du coffre-fort et l'argent qu'il contient (4 900 kilogrammes d'argent liquide). J'ai estimé la vitesse de déplacement (50 miles, soit 80 km/h, il est impossible de dire plus précisément) et calculé le nombre de voitures nécessaires à l'opération.

En général, le vol du coffre-fort est plus que possible. Seulement besoin de 467 voitures Dodge Charger.

Gardez à l'esprit que les calculs du Dr Kelly ne sont valables que pour les tonnes américaines (1 tonne américaine équivaut à 907, 18474 kilogrammes). Et si le personnage de Ludacris, nommant le chiffre de 10 tonnes, signifiait unités métriques, la 467 Dodge Charger ne suffira pas.

10. Chasse en avion

"Fast and Furious 6" se termine avec les coureurs de rue pourchassant l'avion militaire AN-124, sur lequel le principal méchant du film, Owen Shaw, tente de s'échapper. Les héros parviennent à surcharger l'avion avec leurs voitures (Shaw a oublié de fermer la rampe AN-124 à temps, avec qui cela n'arrive pas), ne lui permettant pas de s'échapper de la piste.

AN-124 s'est écrasé, les hommes de main du criminel sont morts. Owen Shaw a été envoyé par l'agent spécial Hobbs dans des endroits pas si éloignés, et Toretto et son équipe ont reçu un pardon tant attendu et un pardon pour leurs précédentes ébats.

Qu'est-ce que c'est vraiment. Jesse Fox de Vulture et Robert Travis, président de l'Independent Pilots Association, ont calculé la longueur de la piste à partir de la durée des scènes de l'avion et de la vitesse de décollage de l'AN-124. Considérant que la poursuite a duré 13 minutes 3 secondes, l'avion a réussi à couvrir 28,83 miles (46,40 km) pendant ce temps.

La piste la plus longue du monde se trouve à Edwards AFB, aux États-Unis. Il est situé à la surface du lac Rogers asséché et mesure 11, 9 km de long. La plus longue piste asphaltée est l'aéroport de Kamdo Bamda - 5,5 km. Où les héros de Fast and Furious pourraient organiser une course d'avion est un mystère.