Un manuel pour ceux qui ont peur de prendre l'avion ou qui sont follement intéressés par la façon dont le processus de transport aérien de passagers se déroule de l'intérieur.
AVIS: "Barefoot in the clouds" - pour ceux qui ont peur de voler, et pas seulement
Que se passe-t-il si le moteur d'un avion prend feu ? Qui est responsable des vols retardés et pourquoi est-il interdit de fumer en cabine ? Si vous êtes intéressé par les réponses à ces questions et à bien d'autres concernant les vols et le transport aérien de passagers, alors ce livre est ce qu'il vous faut.
Pour qui est ce livre
"Pieds nus sur les nuages" fera plaisir non seulement aux amoureux du ciel, de l'aviation et des belles photographies, mais sera également utile aux personnes qui ont peur de voler.
L'auteur du livre décrit l'ensemble du processus de travail de l'intérieur, de la procédure d'admission de l'équipage au travail et se terminant par l'organisation de l'ensemble du processus de vol.
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Analyse les principales situations de problèmes techniques possibles avec l'avion.
- Leshik, nous avons un problème !
- Qu'est-ce qu'il y a, Vlad ?
- L'huile s'en va !
Cela explique aussi pourquoi vous ne devriez pas avoir peur d'eux.
Le livre décrit en détail et simplement les raisons les plus courantes des retards de vol, et explique également pourquoi les passagers doivent parfois attendre que l'équipage se repose à l'hôtel. Une attention particulière est accordée à un phénomène tel que l'aérophobie, ainsi qu'à la façon dont l'hystérie d'au moins un passager peut perturber tout le vol.
Ce n'est pas seulement un livre, mais un livre photo avec des images à couper le souffle.
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De plus, vous trouverez ici des réponses claires aux questions les plus courantes des passagers, notamment:
Pourquoi et où y a-t-il des embouteillages dans le ciel ?
Qu'est-ce qui peut être lourd de violations des règles pour le transport de marchandises?
Pouvez-vous vous perdre dans le ciel?
Pourquoi bavarde-t-il dans le ciel et à quel point est-ce dangereux ?
Quel est l'avion le plus fiable ?
Pourquoi les TU-154 volent-ils encore ?
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Est-il vraiment possible de faire tourner un tonneau avec des passagers ? Facilement! Et dans un avion de tout type, même A380. Bien sûr, habilement. De plus, si vous asseyez une personne sur une chaise, lui versez une tasse de café, fermez le volet de la fenêtre et exécutez correctement le canon, le passager ne comprendra même pas que l'avion s'est retourné sur le "dos" !
Sortir
Barefoot in the Clouds est une histoire inspirante et enrichissante, présentée à travers le prisme de nombreuses années d'expérience et de jugement professionnel de l'auteur. A lire pour ceux qui pensent que le vol à venir provoque des tremblements nerveux et de l'insomnie, ainsi que pour ceux qui s'intéressent à l'industrie aéronautique. Texte léger et positif d'un homme amoureux de son métier et du ciel.
Alexeï Kochemasov est autorisé. Et ici, il donne une master class sur la façon de s'asseoir avec un moteur en panne:
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