2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:55
Nous savons tous que la NASA crée les vaisseaux spatiaux, les navettes, les capsules et les modules les plus avancés. Ils sont incroyables et à la limite de la fantaisie. Mais peu de gens savent que l'agence crée aussi des voitures. Et ils sont tout aussi géniaux.
L'histoire des voitures créées sur ordre de la NASA est frappante par sa diversité. Ce qui est encore plus surprenant, c'est à quel point nous en savons peu sur ces appareils et à quel point ils ont influencé l'industrie automobile.
Van de transfert d'astronautes
Comme si les vols spatiaux ne suffisaient pas: de nombreux astronautes ont également emprunté l'Astrovan escarpé. Ce véhicule a soutenu toutes les missions de la NASA depuis STS-9. Premièrement, il a appris aux astronautes à enfiler des combinaisons spatiales encombrantes et à utiliser des mécanismes complexes. Deuxièmement, il a effectivement livré l'équipe à la navette et les a ramenés.
Une alimentation en air spéciale a été réalisée à l'intérieur de la voiture pour rendre plus confortable l'entraînement et le séjour des astronautes dans la cabine. La Floride est un état très humide, donc de l'air pur était directement injecté dans les combinaisons spatiales des astronautes.
Module de quarantaine mobile (MQF)
Le système d'alimentation en air pur n'a pas été mis en œuvre uniquement dans le fourgon de transfert des astronautes. Il y avait aussi un énorme et brillant MQF, dont le nom peut être traduit par "module de quarantaine mobile". Il s'agit d'une capsule qui abritait 11 astronautes revenus d'une mission spatiale historique sur la Lune. Pourquoi? Bonne question.
À cette époque, on pensait que l'équipe pourrait apporter une sorte d'agents pathogènes spatiaux sur Terre. En termes simples, la NASA craignait que les astronautes nous infectent tous avec quelque chose d'inconnu. Par conséquent, immédiatement après leur arrivée, ils ont été placés dans une telle cellule. Ils y restèrent trois semaines, soufflés par l'air pur de la terre. Pendant que les astronautes s'ennuyaient dans le module, le président Nixon leur a rendu visite. Ils ont également été transportés d'un endroit à l'autre dans un avion spécial.
Voiture de poursuite mobile ER-2
La voiture unique ressemble à un croisement entre une voiture de course et une voiture de police. Cependant, cette voiture a un but particulier. La communication radio air-sol est installée à l'intérieur, et dans la cabine il y a toujours, outre le conducteur, un pilote de plus. La tâche de cette personne est de conduire strictement derrière la capsule ER-2 atterrissant depuis l'espace, d'établir une communication avec l'astronaute à l'intérieur et de lui donner des directions en s'orientant sur le terrain. De cette façon, le véhicule aide l'équipe à réussir un atterrissage.
Convoyeur à chenilles
La NASA a créé deux de ces transporteurs. Auparavant, les fusées étaient assemblées directement sur le site de lancement, mais plus tard, l'agence a décidé de déplacer la production dans des locaux, par exemple au Kennedy Space Center. Par conséquent, il fallait un mécanisme capable de transporter d'énormes structures comme la Saturn V vers des sites de lancement. Une fois que l'ensemble du processus a été modernisé et que les transporteurs à chenilles ont perdu leurs « fonctions », ils ont été finalisés et envoyés pour aider à lancer des navires commerciaux dans l'espace, ainsi qu'à créer le SLS.
Véhicule d'évacuation
Voler dans l'espace est une entreprise dangereuse, c'est pourquoi la NASA a calculé à l'avance même les pires scénarios pour le développement des événements. Si une situation imprévue se produisait sur le site de lancement, les astronautes et l'équipe de soutien quitteraient rapidement les lieux à bord du M113, un SUV renforcé. Avant cela, la voiture a également été utilisée sur des points de combat et a confirmé plus d'une fois sa fiabilité. Plus tard, une autre modification de cette voiture, encore plus résistante aux explosions, a été créée - MRAP.
Camion aérodynamique
La NASA semblait être un peu de toutes les inventions, et elle a commencé à développer un camion aérodynamique, cherchant à réduire la traînée aérodynamique de ces voitures. Certes, certains d'entre eux semblaient avoir été créés spécifiquement pour le film "Mad Max". D'autres surpris par leur conception.
Par exemple, l'un de ces camions avait un arrière allongé, en forme de bateau. Et sur la coque, il y avait des bandes de feutre, qui servaient d'indicateurs de la direction et de la force du vent circulant autour du camion.
Véhicules de transport de personnes
Lorsque la navette spatiale est revenue sur Terre, la NASA a utilisé une sorte de voiture-salon qui a emmené l'équipe d'astronautes directement du cockpit, et tout le monde à la fois. Il les a transportés non seulement d'un point A à un point B, mais directement au deuxième étage d'un des bâtiments de l'agence.
Ces voitures sont encore utilisées aujourd'hui, par exemple à l'aéroport de Washington.
Voiture-robot
Le petit module est devenu un événement de grande envergure cette année. Quatre roues indépendantes, chacune entraînée par un moteur électrique séparé, tandis que l'ensemble du véhicule est contrôlé électroniquement. Dans ce cas, le robot peut se déplacer lui-même pour affaires ou être contrôlé par un pilote. Il est devenu un maillon intermédiaire sur la voie de la création d'un rover avec des principes de fonctionnement similaires.
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