Pourquoi devriez-vous faire au moins une fois le tour de San Francisco et de ses environs à vélo

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:55

Une histoire sur le cyclisme de San Francisco, le vin de Napa, les villes de croissants, les envies de Stanford et de Palo Alto, et les avantages et les inconvénients du cyclisme en Californie.

Dépenses

Cela vaut peut-être la peine de commencer par un mauvais départ: je ne m'attendais pas à ce que transporter un vélo aux États-Unis coûterait si cher, et je ne le referais guère. Une alternative au transport de votre vélo était Spinlister, qui peut être résumé comme Airbnb pour les vélos, les planches de surf et les snowboards.

Après avoir écouté les histoires d'amis sur le fonctionnement cool du service, j'ai décidé de louer un vélo de route. Puis, pensant qu'au loyer de 30-50 dollars par jour je devais ajouter les frais de logistique autour de la ville avant et après, j'ai décidé de trimballer mon "samovar" avec moi. J'avais beaucoup d'expérience dans le transport d'un vélo vers les pays européens et (déjà pendant trois années consécutives), et je n'ai jamais payé plus de 30 euros pour un vol (souvent c'est gratuit du tout).

Sainte naïveté ! Le vol Kiev - Paris - San Francisco m'a coûté 85 euros, et San Francisco - Amsterdam - Kiev - 250 dollars ! "Merci" à KLM d'être impliqué dans le braquage et pense que transporter un vélo de 6 kg dans une valise spéciale devrait coûter aussi cher. C'est le seul problème de toute l'histoire.

Pourquoi devriez-vous faire du vélo en Californie au moins une fois

Lorsque je roule sur l'autoroute à Kiev et ses environs, je ressens un stress vraiment irréel de ce qui se passe autour de moi. Cela vaut la peine de dire que je respecte toujours toutes les règles, signale mes actions de restructuration et de retournement, et me pend avec des réflecteurs de signalisation et de lumière, comme un sapin de Noël. J'ai entendu des amis de Moscou qu'en principe, patiner dans la région n'est pas souhaitable, et ils ont coupé des cercles à Loujniki. Nos chauffeurs sont un exemple clair de l'anti-évolution humaine. Ils sont toujours pressés quelque part, coupés et veulent vous montrer votre place. Et celui-ci, à leur avis, n'est pas loin du fossé au bord de la route. C'est malheureux, et dans cette situation, le cyclisme ne sera jamais populaire. Les gens ne veulent tout simplement pas répéter la première expérience infructueuse et vendent souvent immédiatement leur nouveau vélo.

Sur la route en Californie, le cycliste est le deuxième personnage le plus important après le piéton. Sur la route pour plusieurs jours de long ski, je n'ai pas eu un seul incident digne de mention. Les chauffeurs se comportent comme s'ils n'étaient pas là du tout. En regardant un cycliste devant vous et comment les automobilistes sont soigneusement réassurés, le laisser passer et faire le tour à quelques mètres, vous comprenez que vous êtes aussi en sécurité. Il détend et permet de profiter de la balade.

Il convient de noter que je ne parle pas de certaines pistes cyclables là-bas. Ils ne conviennent fondamentalement pas aux cyclistes sur route. Le fait est que les touristes à vélo s'y déplacent et que les personnes avec des chiens marchent souvent. Ce n'est pas très compatible avec la vitesse d'un cycliste de 30 à 40 km/h.:) C'est pourquoi nous devons être sur la route presque tout le temps. La seule exception, peut-être, concerne les autoroutes fermées à toute circulation, à l'exception de la circulation automobile.

Où aller depuis San Francisco

La ville elle-même est confortable pour le cyclisme en termes de comportement de la circulation, mais elle vous ennuie avec les arrêts-démarrages aux feux de circulation, vous devez donc sortir rapidement de la ville. San Francisco est également totalement inadapté aux débutants en raison des collines escarpées. Si je n'avais pas spécialement travaillé les toboggans pendant plusieurs années, je n'aurais pas pu les gravir. C'est absolument.

Pour les itinéraires hors de la ville, je recommanderais Strava Local, qui propose des sélections dédiées à la course à pied et au cyclisme dans les grandes villes du monde. Voici quelques beaux quartiers.

Ici, vous sélectionnez l'itinéraire qui vous intéresse et l'ajoutez à votre compte Strava dans la section itinéraires. Ensuite, il suffit de le mettre au départ et de suivre le vent et le soleil.:)

Top destinations sur ma liste:

• Les villes les plus riches qui sentent la mer et les croissants Sausalito et Tiberon.
• Sentant la liberté et la marijuana Berkeley.
• Parcs, dans laquelle se dégage une odeur dense d'eucalyptus et de mousse. Ils sont très vallonnés et pittoresques: à la descente, la température baisse d'environ 10 ° C, et en dessous, vous êtes comme dans une forêt ancienne et vous gravissez une montagne - sur une plage ensoleillée.
• Napa - la capitale du vin en Californie et, probablement, dans tous les États-Unis. Ici, vous serez comblés par des vignes soignées et des lavandes parfumées.
• Distance et chaleur épuisantes Silicon Valley - Palo Alto et Menlo Park.

Qu'est-ce qui est bon et qu'est-ce qui est mauvais

Bon

Les services de vélos sont particulièrement cool ici. Toutes les villes décrites sont habitées par des gens assez riches, et eux aussi sont friands d'un mode de vie sain et de vélos. Par conséquent, dans chaque ville, même la plus petite, il y a des magasins de vélos avec des maîtres de vélo sympas. Par exemple, à Kiev avec une population d'environ 4 millions d'habitants, il n'y a pas d'atelier du même niveau qu'à Sausalito avec une population de 7 000 habitants. Et elle n'est pas seule là-bas ! Le remplacement de deux roues crevées est de 3 minutes et 20$ avec des pneus. Regarder le travail des maîtres est aussi intéressant que de regarder ceux-là. cases en Formule 1. Devant chacun de ces magasins, il y a une bonne pompe pour le gonflage gratuit des roues.

La chaleur et la sécheresse de l'air vous obligent à boire constamment de l'eau. Il m'a fallu deux bouteilles tous les 30 km. Il s'avère que j'ai bu 6-7 bouteilles par voyage. Vous pouvez tirer de l'eau de n'importe quel robinet et la boire. Une fois, je suis allé dans un café et j'ai demandé de remplir les bouteilles d'eau, et le propriétaire m'a également offert un expresso. Pendant que je buvais du café, il m'a dit que j'avais besoin de caféine si je veux prendre une diapositive, qu'il a montrée sur la carte.

Si vous décidez de vous précipiter de San Francisco à Stanford ou à Napa, apportez de l'argent avec vous. Vous pouvez revenir en Caltrain (un train qui part de San Francisco à travers la vallée) ou en bus (demandez à Google Maps comment). Tous les trains et bus sont prêts à transporter votre vélo. Les trains ont des voitures spéciales dans lesquelles votre ami peut être attaché avec des harnais et monter sur une chaise à côté d'eux, et les bus ont une suspension spéciale à l'avant, sur laquelle vous attachez votre vélo, pendant que vous roulez dans la cabine.

Un peu mal

Avec toute la vanille décrite ci-dessus, il y a aussi une mauvaise chose ici.

Je ne sais pas pourquoi, mais je crevais constamment les roues. A Kiev, je peux changer deux ou trois caméras durant l'été, mais ici… C'était tel que les deux roues ont crevé à moins d'1 km. Pourquoi cela est arrivé, je ne comprends toujours pas. Je prenais constamment des roues de secours (deux ou trois - pas moins).

Si vous décidez d'aller loin, gardez à l'esprit que ce sera très difficile pour vous sans Google Maps et sa navigation pour les vélos. Vous ne pourrez pas rouler sur les autoroutes et vous les rencontrerez presque à chaque fois lors de longs trajets. Par moi-même, je ne pouvais pas comprendre comment contourner ces colosses. Vous achetez donc une carte prépayée sur votre téléphone pour 30 $, désactivez le transfert de données pour tout sauf Google Maps et Strava, et vous ne connaissez aucun problème.

J'étais aussi très tendu par la passion des américains pour les inscriptions, les panneaux et tout ce qui explique mes droits sur la route. Afin de ne pas parler longtemps, je vais juste vous montrer une photo décrivant le mode vélo sur le Golden Gate Bridge.:)

Eh bien, et un de plus pour être complet…

Le total

J'espère que vous aimeriez essayer une balade sous le soleil de la Californie et que vous planifierez ce voyage dans un avenir proche. Quant à moi, je compte faire un tour cette année dans des endroits et.:) Voyez à quoi ressemble la Californie à vélo et vous ne pouvez pas ignorer cet endroit !