6 projets d'Elon Musk qui ont rapproché l'avenir

2024 Auteur: Malcolm Clapton | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:55

Des idées ambitieuses et des idées déjà mises en œuvre qui ont changé le monde.

1. Fusées Falcon réutilisables

En 2002, Elon Musk a fondé SpaceX pour permettre aux gens ordinaires de voler dans l'espace et de faire les premiers pas vers la colonisation d'autres planètes. Si la deuxième tâche semble trop futuriste, l'entreprise a déjà commencé à mettre en œuvre la première.

Musk a proposé de réduire le coût des vols spatiaux en rendant les fusées réutilisables. Cette idée n'est pas nouvelle, mais SpaceX a réussi à fabriquer des porteurs avec un premier étage consigné - la partie du véhicule avec du carburant qui brûle généralement dans l'atmosphère lorsqu'il est déconnecté.

Le succès n'est pas venu tout de suite. Les trois premiers lancements de Falcon 1 en 2006 se sont avérés être un échec, et il n'a pas été possible de retourner le premier étage même après. Des erreurs ont été prises en compte dans la conception de Falcon 9. En 2016, le premier atterrissage réussi de la scène sur une petite plate-forme flottante a eu lieu, et en 2017, il a été relancé dans l'espace. Le troisième membre de la famille, la fusée Falcon Heavy, a envoyé la Tesla Roadster vers Mars en février 2018.

Les lancements de fusées Falcon coûtent toujours des centaines de millions de dollars, mais Musk envisage qu'avec l'introduction de fusées entièrement réutilisables qui ne nécessitent qu'un ravitaillement, cela devrait changer.

2. Vaisseau cargo dragon

Dragon est un navire de transport privé développé par SpaceX pour livrer du fret à l'ISS. Il est utilisé depuis 2012.

Ici, SpaceX lutte également pour l'accessibilité des vols: Dragon a une structure monobloc et ne jette pas les réservoirs de carburant, les batteries ou d'autres équipements lors de ses déplacements. Une version modifiée de Dragon 2 peut être contrôlée manuellement: les pilotes du vaisseau ont la possibilité de le faire atterrir avec plus de précision sur la piste d'atterrissage.

Les lancements de fusées réussis de SpaceX ont prouvé que l'exploration spatiale ne se limite pas aux monopoles d'État et aux coalitions internationales. Et s'ils sont intéressés, tout d'abord, à obtenir des avantages, alors des visionnaires passionnés comme Musk peuvent se permettre de continuer à explorer le monde au-delà de l'orbite terrestre simplement parce qu'ils sont intéressés.

SpaceX n'est pas la seule entreprise spatiale privée. Il y a Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems ou, par exemple, le domestique "Lin Industrial", mais en termes d'échelle et de popularité en dehors du milieu professionnel, ils perdent néanmoins. SpaceX est d'accord avec ça: il sait se faire remarquer par des références à la culture populaire.

Rappelons que dans la Tesla Roadster lancée dans l'espace, la chanson Space Oddity de David Bowie est jouée, et le mannequin est nommé Starman en l'honneur de la composition du même nom. Sur le tableau de bord de la voiture, l'inscription Don't Panic est allumée - une référence à l'une des œuvres préférées de Musk, The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. Et les plates-formes flottantes de SpaceX pour l'atterrissage des premiers étages sont nommées avec des phrases du joueur Ian Banks - Lisez simplement les instructions et bien sûr, je vous aime toujours.

Musk n'a pas abandonné l'idée de coloniser Mars. SpaceX prévoit de mener des expéditions interplanétaires dans les années 2020 à l'aide d'un lanceur et d'un vaisseau spatial BFR qui n'ont pas encore été dévoilés. Le BFR est également prévu pour être utilisé pour voyager n'importe où sur Terre en moins d'une heure.

3. Les voitures électriques Tesla

Les premières voitures électriques sont apparues avant les moteurs à combustion interne, et il est faux de considérer Musk comme l'inventeur des véhicules à batterie. Mais avant Tesla, le marché était vide: en 2002, presque tous les véhicules électriques produits auparavant ont été saisis à leurs propriétaires et mis au rebut, comme le rapportent les constructeurs, en raison de la fin de la durée de vie de la batterie. En fait, les raisons étaient plus banales: l'interdiction des voitures écologiques, préconisée par les compagnies pétrolières.

Les voitures électriques du 20e siècle sont restées dans les mémoires comme des voitures inutiles avec un design étrange: la plupart d'entre elles avaient l'air frivoles, roulaient lentement, prenaient beaucoup de temps à charger et arrivaient à peine à la prise de courant la plus proche. Mais dans les années 2000, en raison de la hausse des prix du pétrole, la demande de véhicules électriques est réapparue, puis le temps est venu pour Tesla.

La société n'a pas été fondée par Musk, mais il a apporté beaucoup d'idées en termes de technologie et de design, est devenu l'un de ses principaux investisseurs et le visage de Tesla. Il a récemment dû quitter la présidence du conseil d'administration en raison d'allégations de fraude boursière, mais il continue de travailler pour l'entreprise.

L'un des principes des nouveaux véhicules électriques est une performance de conduite sans compromis. Par exemple, la Tesla Model S en configuration maximale a une autonomie de 500 km et peut accélérer à 100 km/h en 2,7 secondes. Cela signifie que les voitures électriques de Tesla peuvent rivaliser avec les voitures essence-diesel sur les circuits.

Tesla souligne que les véhicules électriques ne sont pas un luxe. Ils sont encore chers, mais, par exemple, un Tesla Model 3 sorti en 2016 dans la configuration minimale coûtera environ 40 000 $. C'est ce que pourrait coûter une Audi A4 ou une BMW X2 - des voitures chères, bien sûr, mais toujours vendues au prix des véhicules, pas des jouets pour oligarques.

Tesla développe et améliore également des systèmes de conduite autonome.

Il n'y a pas encore de pilotes automatiques absolument fiables dans les véhicules, mais en mode automatique, Tesla lit correctement les marquages routiers et se reconstruit sur une voie adjacente lorsque les clignotants sont allumés.

4. Panneaux solaires grand public

En 2006, les cousins de Musk Peter et Lyndon Rivey ont lancé SolarCity, une startup pour construire et installer des panneaux solaires. Musk a aidé avec le premier capital - il (ou plutôt Tesla) a ensuite racheté l'entreprise de ses cousins.

Le projet de division solaire le plus ambitieux de Tesla est le toit solaire. Musk a donc appelé un système conçu pour fournir entièrement aux foyers américains de l'électricité à partir de panneaux solaires. De par leur conception, ces batteries sont montées sur le toit: pendant la journée, elles accumulent une charge, et la nuit, elles consomment l'énergie restante dans les entraînements d'un système appelé Powerwall.

Hélas, il semble que la réalité n'ait pas changé, et les Américains ordinaires n'ont pas installé en masse des toits avec des panneaux solaires dans leurs maisons. L'important, c'est le coût: cela dépend de la zone de couverture, de la complexité de l'installation, des nuances du câblage et des appareils électriques de la maison, mais dans tous les cas, il s'agit de dizaines de milliers de dollars. Tout le monde n'est pas prêt à investir sérieusement maintenant pour qu'une solution économique soit rentable dans des années.

5. L'intelligence artificielle qui peut battre les champions de Dota 2

Voici ce qu'Elon Musk a tweeté en août 2014.

A lire Superintelligence de Bostrom. Nous devons être très prudents avec l'IA. Potentiellement plus dangereux que les armes nucléaires.

Apparemment, pour cette raison, Musk a décidé de commencer à développer lui-même l'intelligence artificielle. Le principe de base de la société OpenAI qu'il a fondée est l'ouverture et la transparence de la recherche et du développement. Selon les créateurs, c'est la seule façon dont l'intelligence artificielle peut profiter à l'humanité, et non à des individus spécifiques. Vous pouvez lire les développements sur le site officiel d'OpenAI. Ils semblent inoffensifs. Par exemple, voici un bras robotique cherchant les lettres requises sur un cube.

Ce printemps, les robots OpenAI ont vaincu l'équipe Dota 2 OG avec un score de 2: 0. Avant de combattre les vainqueurs de The International 2018, les bots ont été « entraînés » dans des équipes du Brésil et de Chine. L'avantage de l'IA était la possibilité de calculer le jeu pendant 8 minutes à l'avance et non standard, mais des tactiques de travail auxquelles les joueurs ordinaires n'ont pas recours.

Il y a peu d'avantages pour l'humanité du fait de cette victoire, mais une telle expérience montre à quel point l'application de l'IA peut être diverse dans la vie réelle.

Musk a également fondé Neuralink, une entreprise axée sur la création d'interfaces implantées dans le cerveau humain. Selon lui, les implants aideront bientôt à traiter les maladies du cerveau et, un jour, à améliorer une personne. Nous avons peur de suggérer ce que cela peut signifier, mais jusqu'à présent, l'affaire n'a apparemment pas été lancée: seules les offres d'emploi ont été publiées sur le site officiel.

6. Tunnels souterrains avec voitures sans pilote

L'idée des tunnels souterrains est venue spontanément à Musk: selon lui, il vient de s'ennuyer dans la circulation. L'idée semble tout aussi évidente et en même temps impraticable, mais Elon Musk envisage la résolution de problèmes de manière constructive. Il a aussi beaucoup d'argent. Il a donc décidé de creuser un tunnel ultrarapide entre Los Angeles et San Francisco. La nouvelle startup a été nommée The Boring Company.

Pour éviter les embouteillages, ils doivent devenir tridimensionnels. Vous pouvez les faire comme ça soit à l'aide de voitures volantes, soit à l'aide de tunnels souterrains. Contrairement aux voitures volantes, les tunnels sont résistants aux intempéries, à l'abri des regards et ne vous tombent pas sur la tête.

Citation de la mission de The Boring Company

Le système s'appelait Loop. C'est comme un métro, seulement sans arrêts et avec des voitures circulant à une vitesse de 240 km/h. Le premier tunnel de ce type a déjà été posé: il a ouvert en décembre 2018, mais jusqu'à présent uniquement pour tester de nouvelles technologies. Tesla Model X roule dessus.

Une idée plus ambitieuse est Hyperloop. Ce sont aussi des tunnels souterrains, mais avec un vide pour vaincre la résistance de l'air. La vitesse de transport prévue dans de tels tunnels est supérieure à 965 km/h.

Et The Boring Company montre également que même les recherches les plus progressistes ont une place pour l'humour. Début 2018, la société, par exemple, a vendu 20 000 lance-flammes qui aideront à lutter contre les zombies.

Elon Musk a fait beaucoup de choses importantes, par exemple, en 1997, il a breveté la technologie de communication audio entre un ordinateur et des téléphones fixes, et en 1998 - en trouvant une place par géolocalisation. Ces brevets prouvent une fois de plus qu'il a toujours été l'un des premiers à voir les innovations qui sont rapidement entrées dans nos vies.