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10 choses que vous ne devriez pas faire en conduisant
10 choses que vous ne devriez pas faire en conduisant
Anonim

Évitez ces violations si vous ne voulez pas faire face à une amende ou même perdre votre permis.

10 choses que vous ne devriez pas faire en conduisant
10 choses que vous ne devriez pas faire en conduisant

1. Vous ignorez les signaux du contrôleur de la circulation

Tout le monde sait que vous ne pouvez pas y aller si le contrôleur de la circulation vous tourne le dos. Mais comment te souviens-tu du sens du reste de ses gestes ? C'est très simple - mémorisez la rime:

Vous ignorez les feux de circulation
Vous ignorez les feux de circulation

Restez en place si le contrôleur de la circulation vous fait face ou vous tourne le dos, ou si son bâton pointe vers votre droite ou vers le haut.

Tournez à droite si la tige pointe tout droit vers vous. S'il pointe vers la gauche, vous pouvez aller tout droit, faire un virage et faire demi-tour.

Faites attention aux autres gestes du contrôleur de la circulation - ils sont répertoriés dans.

2. Vous ne cédez pas le passage au bus

Lorsqu'une autre voiture s'éloigne du trottoir ou du parking, vous n'avez pas besoin de céder le passage. Son conducteur devra attendre qu'une brèche se forme dans le ruisseau. Mais beaucoup de gens oublient que dans le cas des bus et minibus qui partent de l'arrêt, c'est nécessaire.

Si vous vous déplacez le long de la voie à côté du bus, et qu'il s'arrête dans la "poche" ou à droite au bord de la route et montre un virage à gauche, vous devez le laisser passer. Même s'il y a plusieurs bus.

3. Vous conduisez une intersection de routes équivalentes non conforme aux règles

Si un feu de circulation fonctionnel est installé à une intersection, les panneaux qui ont une priorité inférieure cessent d'être valides. Il en va de même pour les intersections avec des contrôleurs de la circulation.

S'il n'y a pas de feux de circulation et de panneaux de priorité, les routes qui se croisent sont considérées comme équivalentes dans deux cas:

  • Ils sont du même type: à la fois avec une surface dure (asphalte, gravier, béton) ou non pavée.
  • Un signe correspondant a été établi - une croix noire dans un triangle rouge.

L'essentiel à l'intersection de routes équivalentes est de laisser passer les tramways et les véhicules qui s'approchent de vous par la droite. Les piétons ont toujours la priorité, sur toutes les autoroutes et intersections.

Et si, à l'intersection de routes équivalentes, quatre voitures se croisaient à la fois et que tout le monde devait avancer ? Ensuite, il s'avère que "l'impasse": tout le monde doit manquer quelqu'un. Mais personne ne veut le faire et il y a un embouteillage.

Dans les règles de circulation, cette situation n'est pas décrite et on pense que dans ce cas, les conducteurs doivent agir d'un commun accord. C'est-à-dire que quelqu'un doit en laisser passer un, sinon tout le monde se lèvera.

4. Vous faites un détour alors que seul le dépassement ou l'avance est autorisé

Infractions au code de la route: vous faites un détour lorsque seuls les dépassements ou les avances sont autorisés
Infractions au code de la route: vous faites un détour lorsque seuls les dépassements ou les avances sont autorisés

Tout d'abord, vous devez être clair sur la différence entre ces concepts.

  • Dépassement - il se dirige toujours vers la voie venant en sens inverse pour devancer le véhicule en mouvement.
  • Avance - il s'agit de contourner les voitures qui se déplacent dans la même direction, alors qu'en même temps vous ne vous engagez pas dans la voie venant en sens inverse.
  • Deviation - surmonter un obstacle fixe. Cela peut être un équipement de construction en état de marche, un accident, des objets étrangers (par exemple, des pierres ou une grosse cargaison tombée sur la route), une voiture en panne avec une alarme et un panneau d'arrêt d'urgence. Mais un bus ou un minibus au moment du débarquement des passagers n'appartient pas aux obstacles fixes.

Vous n'avez pas droit à un détour dans les cas suivants:

  • Lorsqu'il est possible de conduire à droite, sans quitter la voie venant en sens inverse ou sur le côté de la route.
  • S'il y a quatre voies ou plus.
  • Si le véhicule que vous souhaitez contourner est.

De plus, pour cette manœuvre, il ne faut pas entrer dans les voies du tramway en sens inverse.

Si des travaux routiers avec un panneau « Détour à gauche » établi sont devenus un obstacle, vous avez le droit d'en traverser un continu (y compris le double) et de les contourner dans la voie de sens inverse. Certes, vous devrez manquer les voitures qui y circulent.

5. Vous dépassez dans des conditions inadaptées

C'est l'une des manœuvres les plus dangereuses et souvent interdite. Dans vous trouverez tous les cas où les dépassements ne sont pas autorisés. Par exemple:

  • aux intersections réglementées et non réglementées si vous conduisez sur une route secondaire;
  • aux passages pour piétons, aux passages à niveau et à 100 m de ceux-ci, ainsi que dans de nombreuses autres zones à visibilité limitée;
  • la voiture devant vous dépasse ou tourne à gauche;
  • la voiture derrière vous a commencé à vous dépasser;
  • il y a quatre voies ou plus sur la route;
  • la partie libre de la voie venant en sens inverse ne vous suffit pas pour dépasser, et vous créerez des obstacles pour les autres usagers de la route.

Réfléchissez à deux fois avant de dépasser. Les minutes économisées ne valent souvent pas le risque.

6. Vous entrez dans la ligne ou l'intersection de la gaufre lorsqu'il y a un bourrage

Les marquages gaufrés sont conçus pour montrer aux conducteurs où se trouvent les limites des intersections. Et vous ne pouvez y accéder ou l'intersection elle-même qu'une fois que toutes les voitures se sont arrêtées et que les piétons ont traversé les voies dans votre direction. Si vous êtes déjà entré dans l'intersection sur le vert, vous devez terminer la manœuvre, qu'il s'agisse d'un passage, d'un virage ou d'un changement de voie. Et peu importe le feu de circulation, s'il n'y a pas de ligne d'arrêt devant lui à l'intersection.

Mais s'il y a un embouteillage sur la route, vous n'êtes pas autorisé à entrer dans l'intersection ou les marques de gaufre. Le problème est qu'il n'y a pas de définition des embouteillages dans le code de la route, donc chaque agent de police de la circulation interprète le concept à sa manière. En général, si les voitures sont à l'arrêt ou roulent beaucoup plus lentement que la moyenne sur ce tronçon de route, il ne faut pas s'y rendre et compliquer la situation.

Même si quelqu'un vous klaxonne par derrière, ne réagissez pas. Il est difficile de garder son sang-froid juste les premières fois. Vous ne voulez pas payer d'amende parce que quelqu'un est trop pressé de vous avoir ?

7. Vous n'avez pas changé vos chaussures à temps

On parle d'utiliser des pneus très usés ou hors saison. Ne pas remplacer les pneus à temps signifie risquer non seulement de l'argent, mais aussi votre vie.

B décrit les lignes directrices pour la profondeur de bande de roulement résiduelle pour différents revêtements. Si les pneus ont des indicateurs d'usure, tout est simple: laver avant eux, puis - pour le montage des pneus. Sinon, vous devrez trier les catégories et vous armer d'une règle pour mesurer la bande de roulement restante.

Pour tout véhicule pouvant être conduit avec un permis de catégorie B, y compris les voitures particulières, cette norme est de 1,6 millimètre. Et pour une moto - moitié moins. Plus la voiture est lourde et plus son dérapage est dangereux, plus la sculpture doit être profonde.

Même si vos pneus sont relativement neufs et adaptés à la saison, vous pouvez toujours vous exposer à une amende. Par exemple, s'il n'y a pas assez d'écrous sur les roues, que la bande de roulement s'est décollée ou que des pneus de types différents sont installés sur le même essieu, y compris avec et sans crampons, il s'agit également d'une violation.

8. Vous ne remarquez pas les signes temporaires

Infractions routières: vous ne remarquez pas les panneaux temporaires
Infractions routières: vous ne remarquez pas les panneaux temporaires

Panneaux sur fond jaune - restrictions temporaires ou modifications des règles généralement en vigueur dans ce domaine. Ils sont souvent installés en raison de travaux routiers, de courses cyclistes ou d'autres événements. Des marques oranges temporaires sont également parfois appliquées.

Quelle est la priorité des signes et marquages dans ce cas ? De haut en bas - du plus important au plus faible:

  • Signes jaunes.
  • Signes blancs.
  • Marques oranges.
  • Marques blanches.

Observer les panneaux jaunes est nécessaire: amendes pour enfreint les règles, comme pour les panneaux ordinaires. Si les panneaux jaunes contredisent les blancs, vous devez vous laisser guider par les jaunes. Il en va de même pour les marquages : vous devez conduire en orange, pas en blanc.

Dans ce cas, l'action des signes sur fond jaune peut être annulée par des signes sur fond blanc. Les agents de la police de la circulation essaient souvent de prouver le contraire, mais il n'y a pas une telle clause dans les règles.

9. Vous quittez les lieux de l'accident avant l'arrivée de la police

Si vous vous êtes garé et avez gratté la clôture, il est peu probable que vous vous inquiétiez de son sort. Mais c'est un accident, donc la seule bonne décision est de rester sur place et d'appeler la police. Dans le cas contraire, cela peut être fait par le propriétaire de l'infrastructure (clôture, poteau de stationnement, mur, etc.).

Quitter une station-service avec un tuyau dans le réservoir d'essence est également un accident. La bonne nouvelle est que les pistolets à tuyaux sont maintenant magnétisés. Si un tel élément est tiré, il ne se cassera pas - c'est plus sûr de cette façon.

Pourquoi ne pouvez-vous pas quitter les lieux de l'accident ? Peut-être que la situation a été filmée par une caméra de surveillance ou que votre numéro a été enregistré par des témoins. Dans de tels cas, vous courez le risque de perdre votre permis, car vous avez fui les lieux de l'accident.

Mais il existe des exceptions: si une personne est blessée à la suite d'un accident et que vous ne pouvez pas attendre une ambulance, vous l'emmenez donc vous-même à l'hôpital, cela n'est pas considéré comme une violation. Mais alors vous devriez immédiatement revenir.

Quelle que soit la gravité de l'incident, si vous vous évadez des lieux d'un accident, vous pouvez être condamné à une peine de 1 à 1,5 an ou être arrêté pendant 15 jours. Oui, pour la clôture rayée.

Et si vous étiez heurté sur le parking ? Regardez les enregistrements des caméras. Même si vous décidez de ne pas le porter en justice, il y a de bonnes chances de réparer le pare-chocs ou l'aile aux frais de la personne responsable de l'accident.

10. Vous sauvegardez où vous voulez

Vous pouvez perdre vos droits, même si vous ne les rendez qu'un peu au mauvais endroit. La bonne nouvelle: il n'y a pas tellement de sites où cela se trouve. Il s'agit des intersections, des tunnels, des passages pour piétons et des passages à niveau, des arrêts de transport, ainsi que des ponts, viaducs, viaducs et zones sous eux, des endroits où au moins une direction peut voir à moins de 100 m de la route.

Il y a aussi des normes plus non évidentes. Par exemple, si vous tournez le dos sous une « brique », alors la police de la circulation peut interpréter cela comme une sortie sur une route à sens unique, ce qui est une amende voire une privation de droits pouvant aller jusqu'à six mois. Si la "brique" est installée à l'entrée de la cour, cela fait moins 500 roubles.

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